通过停车诱导系统的指引快速找到最近的停车位、进地铁站刷一卡通快速通过……记者昨日从北京市交通科技创新大会上获悉，交通科技创新成果已在本市交通建设领域广泛应用，而到了2015年，将有百万辆汽车安装具有自主知识产权的新一代GPS。
与目前常见的GPS不同的是，新一代GPS是交通动态导航终端，不光会指路，还能实时接收路况信息。“司机能知道堵车路段多长，GPS还可以推荐畅通路段。”交通信息中心相关负责人表示，通过这种终端可以提高北京路网的使用效率，并能起到节约燃料的作用。据介绍，这种GPS在去年奥运会期间推出，目前已销售了约一万台。市交通委主任刘小明表示，到2015年，具有自主知识产权的动态导航终端应用数量将达到100万台以上。
记者了解到，包括轨道交通自动售检票、乘客信息服务等在内的地面公交职能调度运营体系已经基本形成，目前市政交通一卡通已覆盖全市地面公交、轨道交通和部分出租车及停车场，发卡量超过2800万张。自主研发的动态交通信息集成处理系统，实时采集处理13000辆浮动车数据，实现了对市区90%以上道路路况的监控。
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