“即来即用”的RFID一卡通模式 - 安防知识网

BAA机场有限公司，是英国7个机场和世界其他几个机场的所有者和运营商，其日前宣布将部署3M公司的Dynatel RFID标记，旨在帮助工人在挖掘之前定位地下管道和电缆。

该公司计划使用RFID功能的电子标识系统以识别和用地图定位伦敦的希思罗机场地下（跨越数英里）的12个设施。每个3M ID Extended Range Ball Marker（标记）包含一个由唯一的ID号编码的无源RFID芯片，可向地面上的工人显示信息（RFID射频快报注：如设施的类型和其确切位置）。每个唯一的RFID标记被埋在地下，可作为地理参考并集成了BAA的地理信息系统（RFID射频快报注：GIS）的地图定位技术。据3M公司称，该标记不需要板上电源，并可以潜伏在地下几十年的时间。每一个标记都是聚乙烯封装的，不会受到矿物质、化学品的渗透，具有极限温度耐受能力。BAA现正在采用该技术为其工程改善助力，帮助其建立新的终端设备并进行设施翻新。

据3M公司称，希思罗机场有很多地下设施和一些私有设施，例如燃料、飞机地面照明和用于消防及救援服务的专用供水系统。希思罗机场的服务保障经理Andrew Rhoades在一份声明中说：“到目前为止，我们多半会发现现有的设施采用的是传统的电缆追踪技术，但这要依靠导电设施，例如，我们有一个设施已经试挖了一年多，试图找到其管道。在某些情况下，我们会聘请专业测量公司。我们相当了解我们现场的设施，但大量的地下服务和服务时的拥挤意味着我们需要确切地知道在我们的资产在哪里。” 在希思罗机场做的任何工作都是改善其工程的一部分，设施每6米被电子标记一下，包括在每个T形处和每个拐角处，以此对于地下建立的或翻新的设施的建立起长期的RFID功能的记录。