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南京:已有万余车辆安装北斗定位

今年3月底前,江苏等9省将承接重点运输过程监控管理服务示范系统工程。记者昨从相关部门获悉,我市已有万余车辆被北斗定位监控,对系统升级扩容就能满足“示范”要求。
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  今年3月底前,江苏等9省将承接重点运输过程监控管理服务示范系统工程。记者昨从相关部门获悉,我市已有万余车辆被北斗定位监控,对系统升级扩容就能满足“示范”要求。

  14日,交通运输部有消息传出,今年3月底前,江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个示范省市区80%以上的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,都要安装北斗导航系统的车载终端。这是我国北斗卫星导航系统专项启动后首个民用示范工程。该项目作为全国北斗应用的“试验田”,计划用2年时间,在9个示范省市区建设7个应用系统和一套支撑平台,安装8万台北斗终端。

  当前,我市正在南京高新区打造全国最大北斗产业应用发展基地。2011年,中国北斗卫星导航(南京)产业基地落户;去年9月,一期18层、建筑面积3万平方米的北斗大厦正式启用。短短1—2年间,多个北斗项目在此落地,一批北斗民用项目和产品面世。其中,中国北斗卫星网络(江苏)位置服务中心利用北斗精准的定位系统,已在南京实现了对1万多辆长途客车、危险品运输车辆的实时监控,导航定位精确度接近10米。该项目与交通运输部正在推广的“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”,可谓“异曲同工”。

  “从国家层面大力推广北斗应用,这一全国性的示范工程可以说开了个好头。”南京北斗产业研究院院长陈伏州昨天接受采访时对记者说,对于北斗科研机构和业内企业来说,这是一个绝好的机会,相信大家都将“摩拳擦掌”,寻求机会,积极对接这一示范项目。

  陈伏州告诉记者,南京此前的这1万多辆被监控重点车辆,可以不用重新安装车载终端,对系统进行升级扩容、模块更新,应该就能满足示范工程的需求。这意味着南京在交通运输领域进一步推广北斗应用已拥有先人一步的优势。

  另据了解,以北斗导航系统对车辆进行定位监控,可以杜绝车辆超速、闯红灯、疲劳驾驶等违章行为,如果加入物联网技术,还可以实现实时的视频监控等。北斗卫星网江苏位置服务中心相关负责人还透露,下一步,北斗定位服务还有望应用到南京市的6万多辆公交和出租车上。

  据悉,“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”有望于今年4月底前完成所有建设任务,但目前在全国范围内,北斗系统的车载终端安装进度明显滞后。近期,江苏等四省牵头的4个子系统将开展系统招标及后续研发工作。

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