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高速公路道路检测智能分析子系统

传统监控中心的功能只能通过监视器实时、直观地再现很少部分道路和收费站广场的实况,监控人员通过对监视器图像的人工监视,发现异常情况人工报警,提出事件处理和实施救援的建议措施,完全属于事后决策。这种监控方式对突发性较强的交通异常事件无法预测,很容易造成二次事故,如大规模的追尾等。
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  【安防知识网】传统监控中心的功能只能通过监视器实时、直观地再现很少部分道路和收费站广场的实况,监控人员通过对监视器图像的人工监视,发现异常情况人工报警,提出事件处理和实施救援的建议措施,完全属于事后决策。这种监控方式对突发性较强的交通异常事件无法预测,很容易造成二次事故,如大规模的追尾等。

  为了提高高速公路的服务水平,尽可能地避免更大的生命财产损失,及时准确地检测出交通异常事件,提高系统的响应速度,为突发事件处理和紧急救援赢得宝贵的时间,引入了交通事件自动检测系统(见图1),检测道路交通流量、事故、异常行车状况、洒落物等。在交通事件智能检测器(见图2)上内置基于视频分析的事件处理算法,通过道路沿线的摄像机图像进行分析,根据图像处理算法产生事件告警。该算法软件对图像对比度和色彩饱和度的要求不高,可以适用于白天、夜晚、雨、雪、雾等天气,能对高速公路上发生的各种交通事件进行检测,并且伴有声光告警信号提示监控值班员。

  监控系统设备

  监控系统基本上可划分为前端摄像机、传输链路、监控室控制/显示设备三大部分。

  监控摄像子系统:在道路沿线配置摄像机,监测范围为高速公路上的车辆通行情况和路面状况。

  传输子系统:传输系统将摄像机采集的模拟图像无压缩的回传到监控中心。

  监控中心子系统:在监控中心配置显示和控制设备,可以方便的控制前端摄像机,并在显示设备上切换显示需要调用的图像。

  系统主要功能

  物体移动监测:监测用户定义区域内的移动目标。可显示场景中移动物体的移动轨迹,对于移动速度异常的目标产生报警。

  物体滞留监测:跟踪滞留在固定位置超过用户设定时间的车辆或其他目标。用于监测被遗弃的物体、违规停车等。

  突然出现监测:监测突然闯入用户定义区域的任何目标。适用于高速公路重点位置的监测。

  移动路径监测:监测从一个区域进入另一个区域的移动物体。用于监测车辆违章转向、掉头或其他违规越境行为。

  定向移动监测:监测行进方向错误的车辆或朝禁区边界移动的入侵者。

  移动速度监测:监测场景中物体的移动速度。用于监测车辆超速等。

  物体徘徊监测:监测场景中物体徘徊逗留的时间。用于监测敏感场所的可疑行迹。

  车辆统计:实时监测和统计视频图像中的车辆,应用于道路车流、停车场等场所的车辆统计。

  PTZ跟踪:在视野内出现目标后,可控制PTZ跟踪目标运动。

图1 道路监控图

图2 道路监控与交通事件检测系统图

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