三大通道缓解公交过江难、35条主次干道旧貌换新颜、60至69岁老人半价乘车、二次供水小区逐步实现“抄表到户”、更型2500辆出租车...
三大通道缓解公交过江难、35条主次干道旧貌换新颜、60至69岁老人半价乘车、二次供水小区逐步实现“抄表到户”、更型2500辆出租车……
出行
打通三大通道，缓解公交过江难 【现状】今年元旦起，长江大桥桥北上桥口设置了公交专用道，柳州路一带居民乘公交车上桥的速度加快。但从泰山新村到红太阳建材城这段路，是非公交专用道与公交专用道的“过渡”段，很多私家车拥堵在道路上，公交车要想“挤”进公交专用道，短短400米的道路，需要花费半个多小时。
【措施】打通地面、地下、水上三大通道缓解公交过江难。地面：压缩泰山新村广场至红太阳装饰城部分非机动车道，对部分绿岛实施“瘦身”,增加一条公交专用道；地下：利用即将通车的纬七路过江隧道，开通多条公交线路，使江浦地区的居民能够不从大桥绕行，直接从隧道到达主城；水上：开通“水上巴士”，初步计划在江北明发滨江小区附近建设码头，直达中山码头或幕燕风景区码头，利用水上资源缓解过江难。
科技武装，解决打车
市民投诉举证难 【现状】“我就拒载，你去投诉好了！”市民在打车时，会遇到不少态度蛮横的出租车司机。但由于缺乏证据，管理部门无法给这些司机以惩罚，出租车行业整体服务质量难以提升。
【措施】今年我市将更型2500辆出租车，所有车辆除了采用新颜色、新顶灯外，还将全部采用“科技武装”。
安装GPS，当市民投诉司机拒载时，可调看车辆行驶轨迹回放；
安装24小时录音设备，当市民与司机产生服务纠纷时，可调出录音；
安装摄像装置，当车辆遇到紧急情况时，
摄像头将对车辆进行实时监控。
增设场站，缓解经适房、新区居民出行难 【现状】公交场站滞后，公交线路无法开辟，居民不得不步行20多分钟前往公交站，这是不少经济适用房小区存在的问题。而在河西新区，大多数公交线路都集中在比较成熟的北部地区，中部和南部公交线路偏少，有些道路仍是公交空白点。
【措施】今年，我市规划建设20多座公交场站，重点解决西善花苑、朱家场等经济适用房、河西新城、东山新市区等地区的公交出行问题。配合地铁二号线、二号线东延线、地铁一号线南延线的投入运营，新建安德门、仙鹤门、仙林大学城、汪家村、江宁医科大学、集庆门、百家湖等综合换乘枢纽。其中，70%的场站将与地铁同步启用。[nextpage]
另外，主城还将开辟5条公交专用道，更新660辆公交车，加大公交智能化建设，增设电子站牌。今年上半年，60多万60岁到69岁老人将享受半价乘公交。
道路
35条主次干道整治600多条街巷道路改造 【现状】去年中央路、中山路、中山南路等多条主干道同时整治出新，引发的噪音、粉尘以及交通拥堵等问题给市民带来影响。
【措施】列入今年改造计划的35条主次干道，包括北京东路、北京西路、升州路、建康路、河西新城里的应天大街，用于机动车进出城的玄武大道，沪宁连接线等。市政部门将联合市容、园林等部门对道路、绿化、景观全面提档。
今年在道路施工的统筹、协调方面，市政部门将充分吸取去年道路改造时的经验、教训，将不同道路的整治时间错开，保证道路交通和施工建设能够互相配合，尽量减少扬尘和污染。
此外，600多条街巷道路今年也将进行改造。
供水
二次供水小区逐步实现“抄表到户” 【现状】高层、小高层居民楼的供水为“二次供水”，因不少小区供水设施维护不到位，部分小区管理不善，水管漏水造成的经济损失都分摊到每户居民身上，缴纳的水费超过城市供水价格。
【措施】从今年起，利用3―5年的时间对二次供水小区进行改造，涉及小区500多个。自来水公司将接管二次供水设施，改造漏水严重的管网，并直接到居民家抄水表，降低分摊费用。改造费用计划由政府、开发商、用户、企业、物业等共同承担。
在农村居民用水方面，推进龙潭水厂、滨江水厂、珠江水厂等改扩建工程，埋设供水管线125公里，将城市供水向农村延伸。推进城郊自备供水转换工作，基本完成扬子公司、梅山公司、金陵石化公司（化肥厂、炼油厂）供水转换。
另外，对符合要求的新建小区强制推行“雨水收集”系统。
供气
新增4座加气站，一座天然气储备站 【现状】工业企业停供、部分加气站停供，一到冬季我市天然气就会出现较大缺口。另外，天然气加气站的缺乏，也使得出租车加一次气需要花费几个小时去排队。
【措施】今年上半年，我市将完成“川气东送”接收项目的所有管网、调压站建设。在城市西南方向，再建设一座液化天然气储备站，以填补冬季用气缺口。增加4座加气站，力争年底前缓解加气难。
粤公网安备 44030402000264号
